中国篇最后一章节
从中国、俄罗斯、哈萨克斯坦、蒙古四国交界的友谊峰，沿中哈边界往西南大概有二百多公里的地方，就是当年我当兵的地方，额尔齐斯河从这里流出国境进入哈萨克斯坦，并在二百里外形成了一个大的湖泊，叫斋桑泊。这里曾经是一个很大的口岸，这个口岸当年可以通货轮。货轮从斋桑泊装载货物，沿额尔齐斯河溯流而上，到达中国边疆口岸县城布尔津，就是布尔津河汇入额尔齐斯河的地方，在布尔津有个大的码头，从这里的码头卸货，再转内地。所以现在新疆境内的北疆，有许多日用品的名称是俄语叫法，例如：茶壶、茶杯、手枪甚至额尔齐斯河上行驶的汽艇。当地把汽艇叫普利模特，这就是俄语。额尔齐斯河上这样繁荣的通商，也应该属于丝绸之路性质的通商吧。这个口岸后来随着中苏关系恶化和额尔齐斯河水量下降，不再通航了。
流行歌《可可托海的牧羊人》中说的那个可可托海，是个矿区，属于新疆维吾尔自治区阿勒泰地区富蕴县。苏联人当年在可可托海开矿，矿石采下来后，就用卡车运到这布尔津码头，然后装船，再顺额尔齐斯河顺流而下，运走。
喀纳斯湖在友谊峰山下。该湖水外溢形成布尔津河，在布尔津城注入额尔齐斯河。另一条河叫阿克哈巴河，从阿尔泰山流下，经过哈巴河县城，也注入额尔齐斯河。苏联解体时，俄罗斯人在友谊峰下面，留了从蒙古国至哈萨克斯坦三十多公里与中国接壤的边界，理由是将来要在这里设一个口岸。
顺着中哈边界再往南走，又有一个吉木乃口岸。吉木乃口岸在额尔齐斯河还能通航通商的年代，它没有那么重要。它仅仅是一个边防会晤站。咱们中国这一侧是一个营级单位，对方也是一个营级单位，中间一座木桥连接，木桥上划一条象征性的白线。中国这边有事需要商量，就把边防站的国旗升起来。对方看见我们这边国旗升起，知道我们有事会晤。两国边防站会晤三次仍旧不能解决问题，就进行双方上一级的会谈。这个口岸我也很熟悉。吉木乃口岸后来成为北疆主要的货运口岸之一，二○OO年的八月一日，我在吉木乃口岸看见载重货车入境，足足有二百多辆，都装载的是大家伙，可能是把外国某一个钢铁厂或者什么大型重工设备拉回来，经乌鲁木齐转中国内地。我也从这个口岸出过国境，办了一张护照，从吉木乃出境，到对面的哈萨克斯坦的集体农庄转了一转。
两国边境，有一条小小的浅浅的界河相隔。界河上拉着铁丝网。我在的那些年月，兵团人给界河上修个厕所，大便时，大白屁股对着对方哨楼。对方因此提过多次抗议。后来，兵团团场后撤十里，吉木乃县城也后撤十里，这里纯粹成为一个边防口岸和通商口岸。
沿中哈边界再往南走，下一个口岸就是著名的阿拉山口，它的口岸名字叫多斯托克。这个口岸对内有直通乌鲁木齐的火车，对外有直通阿拉木图的铁路。阿拉木图是苏联很大的一个城市，应该是苏联时期中亚的第一大城市吧。苏联有一个重要作家叫左琴科。中国人不定人人都知道左琴科，但一定都会说“马大哈”这句口头禅，实际上，马大哈就是左琴科小说《猴子奇遇记》里的人物形象。左琴科其实是一个很严肃的作家，二战时期，他要上前线，斯大林说你是一个作家，你的使命是用笔给国家留下更宝贵的精神遗产，打仗的事就交给我们这些粗人吧。左琴科就这样居在阿拉木图，写了一本书叫《目出之前》，就写一个得了忧郁症的人的故事，其实就是他自己，他得了严重的忧郁症，医生已经判了他死刑了，但是他自己说他是一个大写的人，他一定要战胜来敌，战胜自已。然后他就一点一点反思深省自己就像剥洋葱一样，一层层地解剖自己，最后剥到核心。核心是什么呢？核心是当年她母亲还怀着他的时候在田间劳作，曾遭遇了一次很严重的雷击，被击倒昏迷了几分钟。就这个沉重的精神创伤，从还在娘胎时候就埋下祸根，他的忧郁症就是从这里来的。等到他剥剖自己到达这个核心以后，他的忧郁症也好了。这就是他左琴科在阿拉木图完成的(日出之前》的主要内容。
阿拉木图还是中国音乐家、《黄河大合唱》的曲作者冼星海二战流落的城市。他好像从延安到莫斯科，再由莫斯科到阿拉木图。现在阿拉木图还有一条街道以这位音乐家名字命名。
苏联解体以后，阿拉木图成为苏联加盟共和国哈萨克斯坦独立后的首都。后来哈萨克斯坦又考虑到阿拉木图离边界太近，离吉尔吉斯斯坦太近，离我们中国的伊宁市也太近，才三百多公里吧，后来哈萨克斯坦就把首都内迁一千三百多公里，在阿斯塔纳建立新首都。
沿着漫长的中国西部边界再往南，就是最著名的霍尔果斯口岸。它现在是中国通往中亚、甚至欧洲最重要、最繁忙的口岸。它的旁边就是伊宁市。二十年前，新修了一条吐鸟大高速公路，从吐鲁番经乌鲁木齐到大河沿。现在又修了一条独库高速公路、就是从独山子到库车，途中翻越天山的高速公路。我曾经从霍尔果斯出境到哈萨克斯坦，也走过这条公路。从乌鲁木齐到独山子。北疆准噶尔盆地有号称金三角的三座城市。一个是有炼油厂的独山子，第二个是有油田的克拉玛依，第三个是奎屯(现在叫胡杨河市)。
当年成吉思汗西征花刺子模就是从这里兵分两路，一路北上阿尔泰山，翻越阿尔泰山冰达坂，进入西亚、小亚细亚。另一路就是打通伊型河谷果子沟，直扑伊型。尔果斯口岸就是这么个性质，大量的货物从这里出境。
沿西部边界再往南，就是我们此次“欧亚大穿越丝路万里行”活动出境的口岸。在略什的附近，有三个可以出境的口岸。一个是吐尔杂特口岸，这个口岸翻越天山，可以到达中亚哈萨克斯坦的阿拉木图、吉尔吉斯斯坦的比什凯克、乌兹别克斯坦的塔什干、乌兹别克斯坦的撒马尔罕，再有一条公路通往塔吉克斯坦的首都杜尚别，通往阿富汗。一个是伊尔克什坦口岸，即我们此行出境的口岸。从该口岸至吉尔吉斯斯坦奥什州仅二百一十公里，比从吐尔孕特口岸出境到奥什近八百公里。第三个是卡拉苏口岸。卡拉苏口岸是中国与塔吉克斯坦两国间开放的唯一陆路口岸，海拔四千多米，位于新疆维吾尔自治区塔什库尔干塔吉克自治县西北部。
在我参与的这次活动的前一年，二O一七年“丝绸之路万里行”活动主办方选择的道路就是从阿富汗往印度。但是因为当地战争局势，阿富汗境内道路不通，只能返回，在兰州改乘飞机，直飞新德里，再到玄奘求法的那烂陀寺。
帕米尔高原再往南，就是我们说的叶尔羌河的源头附近，有一个红其拉南口岸，这个口岸现在也有人不断地在走，翻越帕米尔高原就到了印巴争议的克什米尔地区。然后沿恒河而下，经过印度到孟加拉国，出印度洋。
二0⃣️一九年的丝绸之路万里行活动，就是要沿着这一条线路，进入印度洋，经新里兰到马来南亚印度尼西亚等东盟国家返回广州。这个行程在二0⃣️一九年也完成了，当时他们继续聘请我担任文化大使。因为我对洋文化并不是十分地热衷，再考虑到一路上海陆空频换交通方式，实在过于颠簸，所以我就回绝了。
大西北边境，还有一不太知名的岸，行载货物的日岸，我这就不一一叙述了。另有些历史原因形成的，边民贸易、狩猎、通婚而形成的通道，它们当不在叙述之列。
所谓的国家、国界、口岸，是人类社会在发展过程中，细化过程中，逐步形成的东西。俄罗斯天才诗人莱蒙托夫在流放的途中，望着天空列队而过的流云，曾这样吟唱道：
天空的浮云哦，永恒的流浪汉！
……
你们永远冷漠无情，永远自由自在，
你们没有祖国，你们也不会有流放。